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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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本港九月份貨柜碼頭吞吐量僅為167.4萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，不及八月份的173.6萬標(biāo)箱，不過按年跌幅由八月份的9.8%收窄至6.7%，連續(xù)十五個(gè)月負(fù)增長。
近日，中國臺灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況，長榮海運(yùn)（EMC）2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.17元新臺幣；陽明海運(yùn)（YML）2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺幣；萬海航運(yùn)（WHL）2019年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤為960萬元新臺幣，在中國臺灣三家集裝箱船公司中名列第一，成為唯一盈利公司。
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